ЧОВОВНИЙ ДВИГУН КОМПОЗИЦІЙНИЙ 5,2 Л. С. ДЛЯ ЧОВНА-ПОНТОНА

КОМПОЗИЦІЙНИЙ ЧОВОВНИЙ ДВИГУН ДЛЯ ПОНТОННОГО ЧОВНА ВІД НІМЕЦЬКОЇ ​​КОМПАНІЇ ПОТУЖНІСТЮ 5,2 к.с.

НАБІР З 3 БЕЗКОШТОВНИХ МАСЕЛ ДЛЯ СУМІШІ!!!

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

Тип двигуна: 2-тактний, 1 циліндр

Ємність: 52см3

Максимальна кількість обертів: 8500 об/хв

Швидкість холостого ходу: 3000 об / хв

Максимальна потужність: 5,2 км

Ємність паливного бака: 1,2 л

Паливо: суміш масло+бензин

Співвідношення суміші: 1:25

Передаточне число: 2,08

Передачі: вперед/нейтраль

Вага пристрою: 11 кг

підвісний двигун внутрішнього згоряння – це пристрій, призначений для використання на понтонах і невеликих човнах.

Представлений 2-тактний двигун максимальною потужністю 6,2 к. с. працює на суміші бензину з октановим числом 95 і масла.

Пристрій має невеликі розміри, що є перевагою у випадку невеликих понтонів і допомагає зберігати двигун у міжсезоння.

Завдяки своїй простоті та відсутності непотрібних компонентів двигун довговічний, простий у використанні та обслуговуванні.

Ціле кріплення також дозволяє розташувати гвинт під кутом у 4 різних положеннях залежно від уподобань власника.

Багаторічний досвід компанії дозволив створити ідеальне поєднання невисокої ціни та найвищої якості, що відповідає всім європейським стандартам.

Ідеально підходить для риболовлі та інших видів хобі.

.

Використовується суцільний 3-лопатевий пропелер

дозволяє отримати достатню тягу навіть у великих човнах або понтонах

Кріплення є стабільним завдяки використанню двох незалежних затягуючих гвинтів. Фіксація цілком також дозволяє розмістити гвинт під кутом у 4 різних положеннях залежно від уподобань власника.

Використовуваний 3-лопатевий гвинт дозволяє отримати відповідну тягу для правильного керування човном. Гвинт змінний і його заміна не займає багато часу. У разі поломки або зносу гвинта просто вийміть шплінт і замініть елемент. Це також забезпечує можливість визначати напрямок руху завдяки інтеграції гвинта з жорсткою стрілою.