Привідний вал з гніздом, на якому встановлена спечена бронзова втулка, просочена маслом. Герметичний з кипінням з боку пропелера, 100% водонепроникний.
Виготовляється на верстатах з ЧПК з високою точністю. Наше обладнання дозволяє нам виробляти все в нашій компанії, тому я контролюю кожен елемент на кожному етапі виробництва.
Вали пройшли багатогодинне тестування перед тим, як вийти на ринок, вони дуже тихі та герметичні.
Алюмінієвий корпус, внутрішній вал з нержавіючої сталі.
Для двигунів класу 500-600
Різьба гвинта М4
Загальна довжина 95 мм (від основи гнізда до кінця різьби)
Роз'єм двигуна 3.17
Відстань між болтами 25 мм
Довжина чашки 36 мм
Відгуки