Найпотужніший електродвигун у пропозиції Haswing, живиться від 12 Вольт. Максимальна тяга двигуна становить до 110 фунтів з відносно низьким енергоспоживанням. Безщітковий двигун з високим ККД і високим крутним моментом. За регулювання швидкості відповідає заводський цифровий максимайзер, завдяки якому швидкість можна точно встановити. Рекомендується особливо для великих суден. У набір входить магнітний скідер, що забезпечує безпеку під час плавання. Він оснащений регульованою телескопічною ручкою та міцним тримачем для транця. Міцна колона виготовлена з нержавіючої сталі. Двигун може працювати в прісній і солоній воді.
Технічні дані:
- Сила тяги: 110 фунтів
- Живлення: 12В
- Потужність двигуна: 900 Вт
- Струм споживання (max): ~75A
- Тип/довжина колони: Нержавіюча сталь - 100 см
- Передачі: Maximizer - плавне регулювання
- Вага двигуна: ̴14,5 кг
- Максимальна довжина човна: до 7м
- Довжина кабелю живлення: приблизно 1,6 м
- Порівняння тягової потужності з двигуном внутрішнього згоряння: 4HP
- Пропелер: 3 лопаті 27,2 см Ø
- Швидкість шнека: Макс. 1250 об/хв. Під водою
- Акумулятор: 120 А·год або більше рекомендований глибокий цикл
- Рівень шуму: ≤55db
Digital MAXIMIZER - плавне регулювання швидкості
Зручна телескопічна ручка з плавним регулюванням швидкості. Максимайзер - електронний пристрій, який замінює стандартний селектор передач. Швидкість регулюється плавно, що дозволяє точно встановити швидкість. Це особливо важливо при тролінгу. Maximizer подовжує термін служби двигуна та дозволяє значно економити енергію під час плавання.
Індикатор заряду акумулятора
Protruar RS 3.0 має 3-світлодіодний індикатор заряду акумулятора. Таким чином користувач може запобігти надмірному розряду акумулятора нижче 10,5 В.
Безщітковий двигун
Protruar оснащений безщітковим двигуном. Він має велику потужність і високий крутний момент. Безщіточні двигуни пропонують більшу потужність із більшою ефективністю, ніж стандартні щіткові двигуни. Відсутність щіток також означає більшу довговічність і надійність.
Пропелер розташований безпосередньо на валу двигуна, що забезпечує набагато більш тихий і ефективний привід.
Телескопічна ручка з регулюванням нахилу і ковзання
Двигун оснащений телескопічним румпелем з регульованою довжиною від 24 до 40 см. Можливість регулювання ручки до 180o забезпечує комфортне керування під час плавання. Перемістивши ручку вниз до упору, двигун складається в зручне транспортне положення.
На верхню частину фрези слід встановити магнітний скідер. Захищає двигун під час плавання. Ви можете прикріпити його, наприклад, до зап'ястя, виймаючи ключ з двигуна, він негайно вимикається.
Міцна металева ручка
Універсальний кронштейн для кріплення двигуна до транца виготовлений з металу. Повністю стійкий до іржі та термічної деформації. Ви можете зручно регулювати висоту і нахил двигуна. Крім того, ви можете захистити двигун від крадіжки, встановивши навісний замок між транцевими затискачами.
Гвинт
Двигун оснащений новим 3-лопатевим пропелером. Має високий крутний момент 1250 об/хв. Діаметр гвинта приблизно 27 см.
Відгуки