Рама Kross Esker RS 2.0 L 20 дюймів
Вінтаж 2025
Перед відправкою наші сервісні майстри ретельно перевіряють велосипед, центрують колеса, регулюють перемикачі та гальма.
Гравійні велосипеди Kross - це універсальні велосипеди, призначені для подолання як асфальтованих доріг, так і більш складного бездоріжжя. Завдяки спеціально розробленим рамам гравійні велосипеди Kross поєднують комфорт їзди на довгих маршрутах із можливістю досліджувати менш асфальтовані стежки, забезпечуючи велосипедистам виняткову свободу та адаптацію до різних умов.
Серія KROSS Esker RS - це наші найінноваційніші спортивні гравійні велосипеди. Створені для змагань на найвищому рівні в гравійних змаганнях, ці велосипеди пропонують неперевершене поєднання легкості, контролю та довговічності. Завдяки поєднанню інноваційних технологій, топових компонентів і досконалої аеродинаміки KROSS Esker RS 2.0 готовий долати найскладніші маршрути і виклики.
Аерокаркас - головне, де швидкість
Ми добре знаємо, що серцем велосипеда є рама. Тому, розробляючи раму для велосипеда ESKER RS 2.0, ми не йшли на компроміси. Ми думали в першу чергу про користувача, який був повністю захоплений гравієм. Рама, вилка і підсідельний штир велосипеда були спеціально розроблені, завдяки чому вдалося забезпечити мінімальний аеродинамічний опір для всього велосипеда, не жертвуючи комфортом під час їзди. Нова рама включає внутрішню броню наведення в стандарті ICR і інтегровану кабіну. Крім того, є вбудований затиск підсідельного штиря та різьбовий нижній кронштейн. Нова рама також пропонує можливість встановлення переднього перемикача передач або шин шириною до 45 мм.
Фліп-чіп - одна рамка, дві геометрії
KROSS Esker RS 2.0 оснащений простим і швидким регулюванням, що дозволяє отримати найкращі характеристики в будь-яких умовах і дозволяє адаптувати характер велосипеда до вашого індивідуального стилю їзди. Обертання фліп-чіпа змінює не лише місце кріплення заднього колеса, але й усі ключові параметри геометрії, такі як REACH, CS, BB, ST, HT і WB.
На крутих/високих налаштуваннях KROSS Esker RS 2.0 отримує більш агресивні кути. Скорочення колісної бази забезпечує підвищену чутливість і маневреність. Це ідеальна конфігурація для плавніших маршрутів, спринтів або швидких поворотів.
У положенні slack/low положення на велосипеді KROSS Esker RS 2.0 більш комфортне. Ми отримуємо довшу колісну базу, більше кутів нахилу та нижчий центр ваги. В результаті велосипед стає більш стійким на технічних спусках і підвищує керованість під час їзди по бездоріжжю.
Обладнання високого класу
Рама високого класу заслуговує лише найкращого обладнання. Ось чому ми оснастили Kross Esker RS 2.0 топовими компонентами, спеціально розробленими для гравійних гонок. Накопичувач SRAM Apex AXS XPLR — ідеальне рішення для любителів гравію, яке поєднує в собі надійність і точність. Завдяки широкому діапазону передавальних чисел і чудовому контролю, цей привід дозволяє вам досліджувати навіть найскладніші гравійні маршрути.
Гальма SRAM Apex гарантують надійний контроль швидкості та безпеку під час їзди на велосипеді. Завдяки точній роботі та відмінній модуляції вони забезпечують надійне гальмування в будь-яких умовах. У комплект також входять колеса G1800 від DT Swiss. У поєднанні з шинами Schwalbe G-One вони є ідеальним набором для вимогливих велосипедистів, які шукають легкість і довговічність.
Специфікація:
Рама і вилка
- МАТЕРІАЛ РАКИ: КАРБОН
- ВИЛКА: КАРБОН
- ХІД ВИЛКИ: НЕМАЄ
- ЗАДНІЙ АМОРТИЗАТОР: НЕМАЄ
- ХІД ЗАДНЬОГО АМОРТИЗАТОРА: НЕМАЄ
- Покриття фарби: глянець
- КОЛІР РАМКИ: синій
Драйв
- ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕМИКАЧ: НЕМАЄ
- ЗАДНІЙ ПЕРЕМИКАЧ: SRAM APEX XPLR ETAP AXS
- ПЕРЕКЛЮЧАННЯ: SRAM APEX XPLR ETAP AXS
- Кривошип: SRAM APEX D1
- МЕРЕЖИВО: 40T (S - 170MM; M, L - 172.5MM; XL - 175MM)
- КАСЕТА/Вільний хід: SRAM PG 1231 XPLR
- ДІАПАЗОН КАСЕТИ/ВІЛЬНОГО ХОДУ: 11-44T
- КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ: 12
- ПІДТРИМКА: SRAM BSA DUB
- ЛАНЦЮГ: SRAM APEX D1
Колеса
- ПЕРЕДНЯ ВТУЧИНА: DT SWISS G 1800 SPLINE
- ЗАДНЯ ВТУЧИНА: DT SWISS G 1800 SPLINE
- ОБІДИ: DT SWISS G 1800 SPLINE
- ШИНИ: SCHWALBE G-ONE RS TLE 700X45C
Гальма
- ПЕРЕДНІ ГАЛЬМА: SRAM APEX
- ЗАДНІ ГАЛЬМА: SRAM APEX
- ГАЛЬМУВАЛЬНИЙ ВАЖІЛЬ: SRAM APEX D1 AXS
- ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ: SRAM CENTERLINE 160 CL
- ЗАДНІ ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ: SRAM CENTERLINE 160 CL
компоненти
- РУЧКА: FSA A-WING PRO ALU 31.8 (S - 420MM; M - 440MM; L - 460MM; XL - 480MM)
- ОПОРА НА РУЧКУ: FSA NS ACR СТЕН 31.8/-6° (S, M - 80MM; L, XL - 90MM)
- СІДЛО: FIZIK TERRA ARGO X5
- ПІДСІДЕЛЬНИЙ ШТИР: AERO CARBON (S - 280 мм; M - 310 мм; L - 340 мм; XL - 370 мм)
- ГАРНІТУРА: FSA NO.55R 1,5" ACR
- ГРИП: ФІЗИК
- ПЕДАЛІ: НЕМАЄ
Система електронного велосипеда
- ДВИГУН: НЕМАЄ
- АКУМУЛЯТОР: НЕМАЄ
- ДИСПЛЕЙ: НЕМАЄ
Додаткова інформація
- Вага [кг]: прибл
Відгуки