Центральний двигун Bafang BBSHD48V 1000W

BBSHD є надзвичайно популярним середнім двигуном, його нова версія повністю переробила BBS02, кожна його частина міцніша та краща. BBSHD створює силу 150 нм.

Цей набір призначений для найпопулярніших розмірів кареток: 68 мм（за замовчуванням） /73/ 100/ 120 мм (фетбайк). Інші розміри BB можна регулювати за допомогою спеціальних прокладок.

Bafang 48V 1000W BBSHD - найновіший і найпотужніший центральний двигун на ринку (48V, 30A, ~ 1500W max.) потужність 150nM.

Підключення до мобільного телефону Функція Bluetooth

За допомогою мобільного додатку BIKEGO

Ви можете скористатися функцією навігації

Підтримуються системи Android та IOS

Екран: 2,4 дюйма

Середня швидкість AVG:✓

Максимальна швидкість MAX:✓

Швидкість у реальному часі RT:✓

«Скидання даних: одночасно натисніть кнопки «Вгору» та «Вниз» протягом 2 секунд.

і кнопку вниз одночасно протягом 2 секунд.

Кілометри, км/год:✓

MPH:✓ Милі на одиницю

ПОЇЗДКА:✓ Одноразовий проїзд

Загальний пробіг ODC:✓

Дисплей акумулятора та напруги Напруга:✓

Відсоток батареї у відсотках: ✓

Напруга батареї: 12В/32В/48В/60В

Налаштування підсвічування Яскравість:✓

Автовимкнення:✓

Обмеження швидкості: 0-99 км/год

Монтажний розмір: 25,4 мм/22,2 мм

Пароль налаштувань: 2020

Перемикач фар: натисніть і утримуйте кнопку «Вгору».

Швидкість гальмування:✓

Підвищена передача: 3,5,9

USB-порт для зарядки: √ (порт типу C)

Прискорення 6 км/год:✓

Яскравість підсвічування: ✓30%/50%/75%/100%

Налаштування діаметра колеса:✓

Повідомлення про помилку: ✓

Пароль для ввімкнення: ✓

Налаштування сцени:/

З'єднання Bluetooth:✓

Мовні версії: англійська, французька, німецька, іспанська, італійська, польська, голландська, чеська

Розмір однієї упаковки: Д:95*Ш70*В68 мм

Вага однієї упаковки: 0,101 кг

Введіть спосіб налаштування: натисніть кнопку «Живлення».

НА ВИБІР: ТИП ПЕРЕДНЬОЇ ЗІРОЧКИ

- 40T, 42T, 44T, 46T (інтегрований)

Зазвичай ми використовуємо 44T.

Підходить для тросових гальмівних систем

РУЧКИ ГАЛЬМА (опція за замовчуванням)

Вони мають контактори, які дозволяють активувати перемикач двигуна при натисканні, що підвищує комфорт і безпеку водіння.

Це найкращий варіант, якщо немає потреби замінювати гальма, які спочатку були на велосипеді, а також якщо гальма є гібридною масляною гальмівною системою.

ДАТЧИК ГАЛЬМ

Датчик зазвичай використовується, коли оригінальні гальмівні важелі інтегровані з пелюстками перемикання передач на велосипеді або у випадку гідравлічних гальм. Ми прикріплюємо електронний датчик гальма до ручки гальма і при гальмуванні рукоятка ручки рухається, що фіксується датчиком Холла і за частки секунди відключає двигун.

POWER ВАЖІЛЬ КЕРУВАННЯ ПОТУЖНІСТЮ

У комплект входить перемикач, який дозволить вам їздити на велосипеді, не крутячи рукоятку, коли вичерпаються сили. Використовуйте газ і їдьте швидко!

У набір входить:

центральний двигун 1000W / 48V

кольоровий рідкокристалічний дисплей, який легко читається

контролер, вбудований в двигун

дросель

датчик обертання коліс

електропроводка

спорядження

шатуни

гальмівні важелі

інструкція

Переваги двигуна середнього приводу перед дешевшими двигунами з втулкою:

Він використовує шестерні як трансмісію двигуна, що дозволяє двигуну працювати в оптимальному діапазоні обертів

Підвищена ефективність

Краще на підйомах

Кращий розподіл ваги завдяки тому, що двигун розташований близько до центру ваги та низько над землею

Покращена керованість

Просте перетворення та встановлення

На електровелосипеді із середнім приводом легше їздити, оскільки додаткова вага на колесах електровелосипеда ускладнює крутіння педалей, у цьому випадку ми підтримуємо ідеальний баланс.