ЧОВОВИЙ ДВИГУН ДЛЯ ЗГОРЮВАННЯ, 4

SUW SAIL F 20LER 20KM

Передачі - вперед, вільні

Водяне охолодження!

Дистанційне керування (шифт)!

Пропонуємо вашій увазі новий 4-тактний двигун внутрішнього згоряння SAIL F 20LER.

Запуск ручним стартером шляхом перетягування троса.

Оснащений системою перемикання передач, відомою з фірмових двигунів, передач: вперед - нейтраль - назад

Водяне охолодження

Очевидними перевагами пропонованого 4-тактного двигуна SAIL є більш висока культура праці порівняно з 2-тактним двигуном, таким чином, менша кількість децибел, а також більша чистота через відсутність необхідності змішувати паливо з маслом.

Двигун оснащений зовнішнім паливним баком об'ємом 24 л

Легко переносити і легко встановлювати на човен або понтон, оснащений рамою для зручного перенесення.

Призначений для понтонів і човнів, легко збирається і зберігається в міжсезоння. Завдяки простій конструкції двигун довговічний і простий у використанні та обслуговуванні.

Ілюстративне фото - показаний варіант з румпелем, пропонований двигун має ручне управління!

СПЕЦИФІКАЦІЯ:

• 4-тактний підвісний двигун потужністю 20 к.с., номер моделі F20SER
• Тип двигуна бензиновий, 4-х тактний, SOHC, рядний 2, з водяним охолодженням
• Максимальна вихідна потужність: кВт (к.с.) при об/хв 14,7 (20) при 5500
• Максимальна швидкість (об/хв) 5000-6000
• Ємність (см3) 362
• Гвинт алюмінієвий, 3 лопаті.
• Діаметр отвору X, мм (дюйми) 63 x 58,1 (2,48 x 2,29)
• Висота транца (мм (дюйм)) Довгий вал: 508 (20)
• Система запалювання CDI
• Система запуску - електричний / ручний запуск
• Система управління - дистанційне - перемикач
• Система підрізування та нахилу - ручний нахил
• Співвідношення 2,08 (27/13)
• Положення передач - вперед - нейтраль - назад
• Ємність трансмісійного масла (мл) 300
• Ємність масла (л) 1,6 л
• Вага нетто (кг) 50
• Ємність зовнішнього паливного баку (л) 24
• Витрата палива (на повній швидкості) 6,9 л / год
• Середня витрата палива - 5,7л/год
• Гвинт (стандартний) 3-9 1/4 x11''

В комплекті ви отримуєте

Двигун доставляється Вам в оригінальній картонній коробці з табличками, що попереджають про вміст і транспортне положення, захист виготовлений з полістирольних профілів, що утворюють оболонку і перешкоджають руху двигуна.

ЗОВНІШНІЙ ПАЛИВНИЙ БАК

І ПАЛИВОТРУБА