ЧОВОВИЙ ДВИГУН ДЛЯ ЗГОРЮВАННЯ, 4

SUW SAIL F 15ALER, 15 к.с

Передачі - вперед, вільні

Водяне охолодження!

Пропонуємо вашій увазі новий 4-тактний двигун внутрішнього згоряння SAIL F 15ALER

Запуск ручним стартером шляхом перетягування троса.

Оснащений системою перемикання передач, відомою з фірмових двигунів, передач: вперед - нейтраль - назад

Водяне охолодження

Дистанційне керування (шифт)!

Очевидними перевагами пропонованого 4-тактного двигуна SAIL є більш висока культура праці порівняно з 2-тактним двигуном, таким чином, менша кількість децибел, а також більша чистота через відсутність необхідності змішувати паливо з маслом.

Двигун оснащений зовнішнім паливним баком об'ємом 24 л

Легко переносити і легко встановлювати на човен або понтон, оснащений рамою для зручного перенесення.

Призначений для понтонів і човнів, легко збирається і зберігається в міжсезоння. Завдяки простій конструкції двигун довговічний і простий у використанні та обслуговуванні.

Ілюстративне фото - показаний варіант з румпелем, пропонований двигун має ручне управління!

СПЕЦИФІКАЦІЯ:

• 4-тактний підвісний двигун потужністю 15 к.с
• Тип двигуна бензиновий, чотиритактний, водяне охолодження
• Максимальна вихідна потужність 11 кВт (15 к.с.) при 5000 об/хв
• Максимальна швидкість 4500-5500R/MIN
• Циліндри в лінії 2
• Об'єм (см3) 323
• Діаметр діаметра х хід (мм) 59,0 x 59,0
• Висота транца, короткий вал: 20 дюймів (508 мм)
• Система запалювання CDI
• Система запуску - електричний / ручний запуск
• Система управління - дистанційне - перемикач
• Перенесення 2/08 (27:13)
• Положення передач - вперед - нейтраль - назад
• Ємність трансмісійного масла 250+ мл
• Ємність для масла 1000 мл
• Вага нетто 50 кг
• Ємність палива 24 л
• Витрата палива (на повній швидкості) 5,7 л / год
• Гвинт (стандартний) 3-9 1/4x9''

В комплекті ви отримуєте

ЕРГОНОМІЧНА ТРАНЦЕВА

Двигун доставляється Вам в оригінальній картонній коробці з табличками, що попереджають про вміст і транспортне положення, захист виготовлений з полістирольних профілів, що утворюють оболонку і перешкоджають руху двигуна.

ЗОВНІШНІЙ ПАЛИВНИЙ БАК

І ПАЛИВОТРУБА