Camp Industrial Harness – GT (L-XXL)

Упряж GT, незважаючи на численну конкуренцію, стає все більш популярним серед наших клієнтів.

Лагерна промислова обв'язка – GT – найважливіші характеристики:

• вага: 1750 г
• 5 алюмінієвих точок кріплення
• шоста точка стрічки для обмеження доступу та використання під час рятувальних робіт (забезпечує оптимальне положення тіла пораненого)
• окремі частини грудей і стегон, з’єднані алюмінієвим карабіном HMS, що загвинчується, з поперечиною спереду та спеціальною пряжкою ззаду
• Стегнові пряжки типу STS – дуже простий механізм без зайвих кнопок
• структура ремінь, розроблена відповідно до результатів програми SOSPESI suspension shock (широкі стегнові лямки, відповідна форма плечових лямок, нове з’єднання стегнової частини з стегновими петлями)
• запатентоване рішення з двох окремих петель для карабіна, що з’єднує верхню та нижню частини ременя, і центральної петлі для пряжки
• 4 великі шви і 4 менші петлі для інструменту
• Термін служби: 10 років з моменту першого використання, 12 років з дати виробництва
• можливість щорічної перевірки нашою командою
• Сертифікація EN 358, EN 361 і EN 813

Camp GT Industrial Harness – Таблиця розмірів:

Розмір S-L:

• Обхват пояса: 80-120 см
• Обхват талії: 50-65 см

Розмір L-XXL

• Обхват пояса: 90-140 см
• Обхват талії: 60-75 см

Промисловий ремінь GT цінується головним чином за комфорт, який він забезпечує під час роботи, і той факт, що ремінь можна від'єднати від стегнової частини. Ремені GT мають 6 точок кріплення - 5 алюмінієвих - одна центральна, дві для підтримки, одна на спині та одна на грудях. Шоста точка розташована ззаду на стегновому поясі, завдяки чому можна краще розташувати тіло пораненого під час рятувальних робіт. Джгут GT відповідає вимогам стандартів EN 358, EN 361 і EN 813.

Промисловий джгут GT був розроблений відповідно до вказівок програми SOSPESI. Це була дослідницька програма бренду Camp та Університету Мілано-Бікокка, яка стосувалася т.зв. «Синдром ханга».

Завдяки результатам дослідження, творці ременів GT зосередилися на тому, щоб мінімізувати ймовірність удару від підвішування. Шлейка має більш широкі стегнові лямки і додатково посилена в поперековій і грудній частині. Ремені не повинні здавлювати кровоносні судини шиї або обмежувати фізіологічне скорочення м’язів, що відповідають за дихання. Новий GT відповідає цим вимогам. З’єднання стегнових ременів із центральною частиною ременя було перероблено, щоб забезпечити комфорт для кожної частини тіла. Нова конструкція також підвищила комфортність роботи - в ремні GT зручніше ходити, і його не потрібно додатково регулювати після входу в спуск.

Також новинкою є автоматичні пряжки на стегнових ременях. Пряжки - патент Camp, система STS (Slide-Twist-Slide) дуже проста, додаткових кнопок немає. Це ще одна особливість джгута, яка дуже важлива в екстрених ситуаціях.

Ззаду на стегновому ремені є додаткова, шоста, точка кріплення. Його можна використовувати для обмеження доступу, завдяки йому під час рятувальних операцій можна краще розташувати тіло пораненого та мінімізувати ризик шоку від висіння.

Плечові лямки можна від’єднати від стегнової частини. Ззаду вони з’єднані спеціальною пряжкою, спереду – класичним алюмінієвим карабіном HMS, що загвинчується, з поперечиною. Як і більшість промислових ременів безпеки, GT має вбудований ремінь для стабілізації нагрудного затискача в потрібному положенні.

У центральній точці використовується подвійна петля - ще одне запатентоване рішення Campa. В одну петлю вмонтована центральна пряжка, на окремій другій петлі кріпиться карабін, що з'єднує верхню частину з нижньою. Завдяки такій конструкції петлі псуються повільніше.

Ремені оснащені чотирма великими застібками і 4 меншими петлями для підвішування обладнання.

Термін експлуатації джгута становить 10 років з моменту першого використання та 12 років з дати виготовлення. Відповідно до вимог стандарту EN 365, засоби індивідуального захисту (ЗІЗ) повинні перевірятися принаймні один раз на 12 місяців компетентною особою. Ми інспектори ЗІЗ табору, при необхідності запрошуємо Вас скористатися нашою пропозицією перевірки.