Педалі платформні GAEKOL CX-159-BR чорні

【Велосипедні педалі подвійного використання】: кріплення SPD з одного боку педалей забезпечує безпеку та ефективність педалювання без затискачів. Стандартна педаль на платформі з іншого боку дозволяє їздити у взутті без шипів

【Регульоване натягнення пружини】: натяг шипів можна регулювати за допомогою гвинта збоку від педалі. Дозволяє водіям досягти ідеального відчуття затискання та відпускання. ПРИМІТКА. Не послаблюйте гвинт занадто сильно

【Педалі з широкою платформою】: велосипедні педалі мають платформу розміром 100 x 110 мм, яка має форму для кращої підтримки вашої стопи, і кожна педаль має 10 регульованих по висоті шпильок з боку пластини для кращого зчеплення, коли ви не прив’язані ременем.

【Ультрагладкі підшипники】: 2 герметичні підшипники забезпечують плавність і надійність велосипедних педалей, сприяючи плавному коченню та довговічності. А система ущільнення може захистити шпиндель від води та пилу, щоб уникнути іржі, що спричиняє шум тертя під час циклічного обертання

【Легко встановити】: велосипедні педалі мають чіткі позначки «L» і «R». L для лівої педалі, R для правої педалі, більше не турбуйтеся про те, що не зможете розрізнити напрямок педалей. Стандартний шпиндель 9/16 дюймів підходить для більшості гірських велосипедів, шосейних велосипедів, bmx, mtb, гібридних велосипедів, круїзерів, приміських велосипедів, складних велосипедів, трекових велосипедів, одноколісних велосипедів, міських велосипедів тощо.

【Відмінна якість】: наші педалі для гірських велосипедів виготовлені з корпусу з алюмінієвого сплаву, інтегрованого з ЧПУ, дуже міцного та зносостійкого, що забезпечує тривалий термін служби.

Двофункціональні педалі

Сумісний з усіма велосипедними педалями SPD MTB

На педалях можна не лише їздити у взутті без кліпс, вони підходять до системи Shimano SPD MTB, але їх також можна використовувати як звичайні алюмінієві педалі з шипами.

Велосипедні педалі мають платформу розміром 100 x 110 мм, яка має форму для кращої підтримки стопи.

Натяг шипів можна регулювати за допомогою гвинта збоку від педалі. Дозволяє водіям досягти ідеального відчуття затискання та відпускання.