Гравійний велосипед Kross Esker 4.0, рама 20 дюймів, колесо 28\

KROSS ESKER 4.0 - SHIMANO!

Сталевий байк є класичним і, на нашу думку, одним з найкращих матеріалів для виготовлення унікального гравійного велосипеда. Ось чому ми створили наш гравій KROSS Esker 4.0 для тих, хто шукає щось довговічне і, перш за все, стильне. І вони знають, що байкпакінг — це не примха, а стан душі. KROSS Esker 4.0 був створений, щоб допомогти вам дістатися до місця призначення безпечно та комфортно. Незалежно від того, чи це фінішна пряма гонок, таких як Wisła 1200, чи проста пригода в невідоме.

KROSS Esker 4.0 2023 року є продовженням ідеї, якою ми керувалися при розробці попередніх моделей цього велосипеда. Це нове, більш довговічне фарбування та настільки ж добре продуманий привід. Ми також вдосконалили багато дрібних, непомітних на перший погляд деталей, які підвищать комфорт водіння на будь-якій поверхні. Ми впевнені, що нова версія цього велосипеда буде такою ж – або навіть більше – веселою, ніж попередні моделі.

Далеко від цивілізації

Сідаючи за дизайн, ми поставили собі за мету створити велосипед, який повертає до класики, і в той же час такий, який не боїться сучасних рішень. Ось чому ми обрали сталь Cro-Mo для виготовлення рами та вилки. Ця сировина забезпечує набагато краще гасіння вібрації. SteelSteel, поряд з дорогим карбоном, є матеріалом з найвищою здатністю поглинати вібрації. Їздити навіть на жорсткому велосипеді зі сталевих труб просто приємніше. Сталева рама не така жорстка, як алюмінієва, але вона має інші властивості - завдяки своїй довговічності та стійкості до пошкоджень вона дозволила нам встановити численні монтажні отвори для пляшки з водою, стелажа чи кошика. Їх можна розмістити практично будь-де на рамі або вилці, не турбуючись про пошкодження рами, яка пофарбована в стильний колір хакі. Щоб забезпечити довговічність фарбування, ми вирішили використати порошкове фарбування.

Перевірене обладнання

В якості аксесуарів ми використовували дорожню групу Shimano Tiagra в KROSS ESKER, доповнену механічними дисковими гальмами TRP Spyre-C. Ми також вирішили використовувати кривошип FSA Omega із зовнішніми підшипниками нижнього кронштейна, щоб полегшити технічне обслуговування приводу та ще ефективніше передавати вашу потужність приводу. Дискові гальма TRP Spyre-C забезпечують короткий гальмівний шлях, а завдяки механічній конструкції супорта не потрібне складне обслуговування в разі поломки в дорозі. Для виготовлення коліс ми обрали 28-дюймові диски WTB ASYM, які встановили на втулки Shimano Deore M6000. Колісні диски адаптовані до безкамерної системи. Шини WTB Resolute з шириною 42 міліметри. Сідло WTB Sport Volt забезпечує комфортну їзду навіть на найдовших маршрутах.

Cro-Mo сталь, низьковуглецевий сплав сталі з домішками хрому і молібдену. Завдяки повільному процесу охолодження він набуває відповідної структури та міцності. Висока міцність і, в той же час, еластичність велосипедних рам із сталі Cro-Mo гасять вібрації, викликані їздою по нерівних поверхнях, що значно підвищує комфорт їзди.

Рама і вилка

• ФАРБА: БЛИСК
• МАТЕРІАЛ РАКИ: СТАЛЬ
• ВИЛКА: CROMO STEEL
• ХІД ВИЛКИ: НЕМАЄ
• ЗАДНІЙ АМОРТИЗАТОР: НЕМАЄ
• ХІД ЗАДНЬОГО АМОРТИЗАТОРА: НЕМАЄ

Драйв

• ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕМИКАЧ: SHIMANO TIAGRA 4700
• ЗАДНІЙ ПЕРЕМИКАЧ: SHIMANO TIAGRA 4700
• ПЕРЕКЛЮЧАННЯ: SHIMANO TIAGRA 4700
• Кривошип: FSA OMEGA
• МЕРЕЖИВО: 46T-36T/172.5MM
• КАСЕТА/FREEDRIVE: SHIMANO HG500
• ДІАПАЗОН КАСЕТИ/ВІЛЬНОГО ХОДУ: 11-34T
• КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ: 20
• ПІДТРИМКА: FSA MEGAEXO BB-4000
• ЛАНЦЮГ: SHIMANO HG54

Колеса

• ПЕРЕДНЯ ВТУЧИНА: SHIMANO DEORE M6000
• ЗАДНЯ ВТУЧИНА: SHIMANO DEORE M6000
• ОБІД: WTB ASYM IP23 TCS
• ШИНИ: WTB RESOLUTE 700X42C COMP
• СПИЦІ: SAPIM
• НІПЕЛІ: ЛАТУНЬ

Гальма

• ПЕРЕДНЄ ГАЛЬМО: TRP SPYRE-C
• ЗАДНІ ГАЛЬМА: TRP SPYRE-C
• ГАЛЬМУВАЛЬНИЙ ВАЖІЛЬ: SHIMANO TIAGRA 4700
• ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ: SHIMANO RT30 (160)
• ЗАДНІ ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ: SHIMANO RT30 (160)

компоненти

• РУЧКА: АЛЮМІНІЙ 420 ММ 31.8
• ОПОРА НА РУЧКУ: АЛЮМІНІЙ 80MM/31.8
• СІДЛО: WTB VOLT SPORT
• ОПОРА СІДЛА: АЛЮМІНІЙ 27.2X350
• ГОЛОВКИ: FSA T-848
• ГРИФ: FIZIK TERRA MICROTEX
• ПЕДАЛІ: НЕМАЄ