Велосипед Orbea ORCA M20iTEAM 2023

Велосипед Orbea Orca — вибір для велосипедистів, яким потрібен найлегший велосипед із найкращим поєднанням технологій та ергономіки. Це гонщики, які не вважають себе спринтерами, альпіністами чи навіть гонщиками, вони хочуть мати велосипед, який може робити все та подолати будь-який маршрут. Це спортсмени, які шукають передові технології та стиль і цінують велосипед, який виділяється з-поміж інших. Велосипед Orbea Orca — це персоналізований, сучасний і потужний гоночний велосипед, який заохочує нас їздити саме так, як ми хочемо і любимо.

Велосипед Orbea Orca є не тільки синонімом перемог у найскладніших гонках, але також отримав високу оцінку в міжнародних ЗМІ. Це велосипед року у Франції; у Великобританії він також зустрів велике визнання в інших країнах, таких як Сполучені Штати, Іспанія та Італія. Тепер у вас є можливість персоналізувати свій велосипед Orbea Orca на рамі OMX так, як ви хочете - програма MyO, створена Orbea, дозволяє вам фарбувати в тисячах комбінацій, а також змінювати компоненти та деталі в моделях OMR і OMX

Специфікація:

• Рама: Orbea Orca carbon OMR Disc, монококова конструкція, BB 386 мм, сумісна з вимірювачем потужності, задня наскрізна вісь 12x142 мм, внутрішня маршрутизація ICR
• Вилка: Orbea Orca OMR ICR 2021, карбонова, сумісна з головною трубою з різьбою 1-1/8" - 1,5", наскрізна вісь 12x100 м
• Гарнітура: Acros Aluminium 1-1/2" ICR Внутрішня прокладка кабелю
• Шатуни: Shimano Ultegra R8100 34x50t
• Перемикачі: Shimano ST-8170
• Касета: Shimano Ultegra R8100 11-30t, 12 швидк.
• Задній перемикач: Shimano Ultegra Di2 R8150
• Передній перемикач: Shimano Ultegra Di2 R8150
• Ланцюг: Shimano M8100 X12
• Кермо: Orbea OC Road Performance RP20 Aluminium SL, Reach 80, Drop 125
• Винос: Orbea OC Road Performance RP10, -8º
• Гальма: Shimano R8170 Hydraulic Disc
• Колеса: FULCRUM Racing 600 DB
• Шини: Vittoria Rubino IV G2.0 Foldable 700x28c
• Вісь переднього колеса: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow
• Вісь заднього колеса: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow
• Підсідельний штир: ORBEA OC Performance XP10-S Carbon, 27,2 мм, Offset 20
• Сідло: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 розмір 140 мм
• Заглушки на кермо: протиковзкі Orbea, ударостійкі

• ЗРІСТ (СМ), ЗРІСТ (ДЮЙМИ), РОЗМІР
• 155-160, 61,1"-63,0", 47
• 160-166, 63,0"-65,4", 49
• 167-172, 65,7"-67,7", 51
• 173-179, 68,1"-70,5", 53
• 180-185, 70,9"-72,8", 55
• 186-191, 73,2"-75,2", 57
• 192-207, 75,6"-81,5", 60

Технології, які використовуються в моделях Orbea Orca

Геометрія та ергономіка

Геометрія Orca Racing народилася з більш ніж 100-річної розробки шосейних велосипедів і є ідеальним балансом між чуйністю та стабільністю. Позиція є агресивною для максимізації аеродинаміки та ефективності. Керування точне та інтуїтивно зрозуміле. Кути та розміри розглядаються в різних розмірах, щоб збільшити потужність на дорозі з кожним натисканням педалі, і більше потужності означає більшу швидкість.

Карбон Orbea Monocoque

Ми використовуємо найсучаснішу вуглецеву конструкцію, щоб створити найвитонченіший каркас. Ми використовуємо карбонові рами двох видів різного перетину:

Carbon OMX (833 г для розміру 53)

Каркаси OMX поєднують лише високомодульні волокна високої міцності. Вугільні листи попереднього препрегу вирізаються лазером, щоб мінімізувати надлишок матеріалів і накладання, а години формування присвячуються забезпеченню оптимального ущільнення з найменшою кількістю вуглецю. Для усунення зморшок і недоліків використовуються повні EPS-ліття та латексні вставки.

OMR Carbon (1030 г для розміру 53)

Рами OMR додають високомодульні високоміцні волокна до стандартної рами для покращення співвідношення жорсткості та ваги. Формування камери за допомогою EPS-форм і поліуретанових вставок головної труби та нижнього кронштейна запобігає зморшкуванню та невідповідності в критичних зонах, дозволяючи використовувати менше вуглецю, зберігаючи міцність.

Легкість

Оптимізовані компонування та менша кількість компонентів рами зменшують вагу. Оптимальна щільність вуглецю дозволяє використовувати менше матеріалу.

Жорсткість 95-105 Нм

Окремі унітарні конструкції краще оптимізовані для стійкості до прогину. Карбонові конструкції налаштовані для забезпечення максимальної жорсткості без збільшення ваги. Переважна більшість крутильних і бічних навантажень сприймається нижньою частиною рами. Головна труба, нижня труба та ланцюгові стійки протистоять скрученню та передають потужність на заднє колесо.

Вилка Freeflow

Аеродинамічні вилки, як правило, сконструйовані так, щоб поводитися як труби аерокаркасу - оптимізовані для направленого руху вітром.

Інтеграція Новий промисловий стандарт ICR PLUS

Внутрішня прокладка кабелю ретельно прокладена вздовж найкращого шляху під штоком і через головну трубу, без тертя чи брязкоту, і оптимізована як для традиційних, так і для електронних систем перемикання передач. Запатентовані розпірки гарнітури забезпечують плавний потік повітря та легке регулювання. Уся дорожня лінійка Orbea пропонує це чисте рішення з вбудованими кронштейнами OC і кришками для кабелів.

Міст і кріплення комп'ютера

Ноги OC2 і OC1 нової Orbea Orca легкі та жорсткі завдяки своїй великій конструкції. Кабельний канал під направляючими штока для прокладок гарнітури, кронштейн OC2 додає захист кабелю залежно від розміру.

Міст сумісний з інтегрованим тримачем комп'ютера.

Прихований хомут

Затискач підсідельного штиря Orbea Orca плавно інтегрований у раму, зменшуючи ймовірність забруднення, покращуючи аеродинаміку та чудово виглядаючи. Це лише одна з маленьких деталей, які роблять велосипед Orbea Orca сучасним і красивим.

Розмір шин - 32c OMX / 35c OMR