Увігнутий:
Досить поширеним прийомом поліпшення параметра повороту є використання конкаву, тобто профілювання настилу таким чином, щоб краї дошки були злегка загорнуті по всій довжині. В результаті цієї процедури створюються специфічні педалі газу, які полегшують натискання на дошку під час їзди. Це надзвичайно важливий параметр. На дошках без увігнутості повороти набагато складніше і менш стабільні.
Зворотний шкворень (РКП):
Доріжки Reverse kingpin є найпоширенішими доріжками для лонгборду, тому що вони найбільш чуйні та жваві. На менших швидкостях вони пропонують більше налаштувань для стабільності, а на вищих – для контролю. Пилорами RKP зазвичай розміщуються вище, ніж стандартний шкворень (SKP), шкворень спрямований «назовні». RKP додатково пропонує дещо меншу колісну базу, ніж SKP, встановлений у ті ж отвори. Вони забезпечують стабільність і чутливість, необхідні для транспортування, карвінгу, фрістайлу, фрірайду та спуску.
Симетрична форма:
Симетричний лонгборд не має певного напрямку вперед/назад, тому неважливо, з якого боку ми на ньому катаємося. Популярний вибір для фрірайду та фрістайлу, оскільки райдери часто повертають дошку для трюків і маневрів.
Верхнє кріплення:
Тобто пилорами монтуються з нижньої частини стільниці в конфігурації, коли опорна плита розташована під дошкою. Це робить всю дошку трохи вище в повітрі, тому колеса мають більше місця та можуть працювати в більш широкому діапазоні. Лонгборди з вантажівками, встановленими таким чином, також більше обертаються, оскільки ми можемо стояти на стільниці на тій самій висоті, що й вантажівки, що призводить до більшого тиску та потужності обертання.
Вирізи (відрізані колеса):
Дошку повністю вирізають - залишають стільки дошки, скільки потрібно для кріплення доріжок. Виїмки часто можна побачити в дошках, що кріпляться вниз, щоб компенсувати їх низьке положення.
мікрокраплі:
Micro dropboards мають трохи занижену платформу. Призначення цих доріжкових «кишень» не максимально опустити дошку, а створити додаткове увігнутість. Вони стали дуже популярними як лонгборди для фрірайду та швидкісного спуску, тому що вони пропонують більші увігнуті та нижні кишені без шкоди для зчеплення та маневреності дошки для верхнього кріплення.
Подробиці:
- Лонгборд Глобус
- Дека з 8 шарів канадського клена
- Розмір: 41" x 9,7" x 32,5" WB
- Вантажівки: Slant 180
- Глобусні колеса, розмір: 72 мм, твердість: 78A
- Підшипники: Abec 7
- Заводська клеєна ручка
УВАГА! Завжди надягайте захисне спорядження - шолом і щитки для рук/зап'ястя, ліктів і колін.
Відгуки