Система Smart BatteryProtect відключає всі непотрібні споживачі енергії від батареї до того, як вона повністю розрядиться (що може пошкодити батарею) або до того, як потужність впаде до рівня, при якому двигун неможливо запустити.
Використовуючи Bluetooth для програмування Smart BatteryProtect, ви можете встановити будь-який рівень увімкнення/вимкнення. Використовуючи контакт для програмування, ви також можете встановити один із дев’яти встановлених на заводі рівнів увімкнення/вимкнення (див. посібник користувача).
При необхідності систему Bluetooth можна вимкнути.
Захист акумулятора Smart BatteryProtect є одностороннім пристроєм. Він передає струм лише в одному напрямку, тому він тече або до приймача, або від зарядного пристрою, але не в обох напрямках одночасно. Крім того, струм може протікати лише від вхідної клеми IN до вихідної клеми OUT. При використанні з приймачем енергії акумулятор підключається до роз’єму IN, а при використанні із зарядним пристроєм – до роз’єму IN.
Як підключитися (EN)
https://youtu.be/HmN8srNlg5g
(EN)
https://youtu.be/mg0kwJIo-5U
Набір містить:
- Захист акумулятора
- Посібник користувача англійською мовою
- Роз'єм з негативним кабелем постійного струму
Він захищає акумулятор від надмірного розряду і може використовуватися як системний перемикач
Захист батареї Smart BatteryProtect відключає батарею від несуттєвих навантажень до того, як вона повністю розрядиться (що може пошкодити батарею) або до того, як заряд батареї впаде нижче рівня, необхідного для запуску двигуна. Вхід увімкнення/вимкнення можна використовувати як системний перемикач.
Автоматична зміна діапазону 12/24 В
Протектор Smart BatteryProtect автоматично та одноразово визначає напругу в системі.
Bluetooth: простіше програмування
Використовуючи Bluetooth для програмування Smart BatteryProtect, ви можете встановити всі бажані рівні ввімкнення/вимкнення. Один із дев’яти попередньо визначених рівнів увімкнення/вимкнення можна додатково встановити за допомогою плагіна програмного забезпечення (див. посібник користувача). При необхідності Bluetooth можна вимкнути.
Спеціальне налаштування для літій-іонних акумуляторів
У цьому режимі BatteryProtect можна керувати за допомогою системи VE.Bus BMS. Примітка: BatteryProtect також можна використовувати як переривник між зарядним пристроєм і літій-іонним акумулятором. Дивіться схему підключення в посібнику користувача.
Наднизьке енергоспоживання
Це дуже важливо у випадку літій-іонних акумуляторів, особливо після відключення низької напруги. Більше інформації можна знайти в технічному паспорті літій-іонної батареї та в посібнику VE.Bus BMS.
Захист від перенапруги
Щоб запобігти пошкодженню чутливих навантажень через перенапругу, навантаження відключається, як тільки напруга постійного струму перевищує 16,3 В або 32,6 В відповідно.
Стійкість до займання
Повна відмова від реле та використання перемикачів MOSFET дозволило повністю усунути іскри.
Затримка виходу тривоги
Вихід тривоги активується, якщо напруга акумулятора падає нижче попередньо встановленого рівня відключення протягом більше 12 секунд. Це означає, що запуск двигуна не спрацьовує сигналізацію. Вихід тривоги - це захищений від короткого замикання відкритий колектор до негативної шини з максимальним струмом 50 мА. Вихід тривоги зазвичай використовується для ввімкнення зумера, світлодіода або реле.
Відкладене відключення приймача та відкладене повторне підключення
Приймач буде відключено через 90 секунд після того, як напруга акумулятора впаде нижче попередньо встановленого рівня. Якщо протягом цього часу напруга акумулятора знову підвищиться до порогового значення ввімкнення (наприклад, після запуску двигуна), приймач не буде відключено. Приймач буде повторно підключено через 30 секунд після того, як напруга батареї підніметься вище заданої напруги перезапуску.
Відгуки