Скутер BYD S3-FF Off-Road Dual Motor2*3000W 60V 120KM 11Inch 6000W 85km/h

Купуйте, будьте впевнені, у нас є чудова команда післяпродажного обслуговування в Польщі, ми надамо технічну підтримку та гарантійне обслуговування. Ваше задоволення - наша гордість! Гарного дня!

Шановний покупець, якщо ви фанат електросамокатів, я рекомендую електросамокат, конфігурація якого найвища на ринку, 6000W 38Ah, і ви можете легко їздити на ньому будь-якою місцевістю. забезпечує нескінченну розвагу в дорозі.

- Подвійний двигун потужністю 6000 Вт забезпечує максимальну потужність.

- Літій-іонний акумулятор 38Ah 60V на максимальний пробіг 100-120 км.

- Конструкція швидкого складання для зручного транспортування в багажнику автомобіля.

- Корпус з алюмінієвого сплаву для максимального навантаження 150-200 кг.

- Підходить для гри дорослим і підліткам.

60 В Електричний скутер Подвійний привід Зрілий рельєф Портативний Складаний Мобільний Високошвидкісний Міцна продуктивність 6000 Вт 38 Аг Максимальна швидкість 85 км/год Зі знімним сидінням

Електричний позашляховик з подвійним приводом

Акумулятор: 60v 38AH

Вага батареї: близько 9 кг

Двигун: 6000 Вт

Максимальна швидкість: 85 км/год

Дальність: 100-120 км

Сидіння: Знімні сидіння, Регульована висота сидіння (70-90) СМ

Гальма: передні та задні гідравлічні дискові гальма + електронний EABS

Шини: 11-дюймові позашляхові шини

Амортизатор: передній і задній амортизатор

Кути градієнта: 45°

Дисплей: кольорові LCD індикатори

Основні функції: круїз-контроль постійної швидкості, перемикання одинарного та подвійного приводу

Розкладний: складаний

З сидінням або без: З сидінням

Матеріал: весь корпус посилений алюмінієвим сплавом

Максимальне навантаження: 200 кг

Розмір виробу: 123х28х130 см

Розмір у складеному вигляді: 130x28x62 см

Список пакетів: складаний електричний самокат * 1, зарядний пристрій * 2, інструкція * 1, набір шестигранних викруток * 1, сидіння * 1, тримач для мобільного телефону * 1, сумка на кермо * 1, насос * 1, замок проти крадіжки * 1

Потужна потужність

Двигун 6000 Вт

Подвійний привід, один двигун 3000 Вт, загальна потужність 6000 Вт

Режим двоколісного приводу та режим заднього приводу з приводом на два колеса можна вільно перемикати, даючи вам потужність, коли вам це потрібно.

Кольоровий LCD дисплей

Проста операція лічильника для вимірювання рівня батареї, швидкості, пробігу та роботи в режимі реального часу

Амортизація в передній частині локомотива

Подвійна амортизуюча конструкція головки самоката може впоратися з будь-якою місцевістю, навіть якщо ви перебуваєте на вибоїстій горі, ви не відчуєте серйозних ударів і вібрацій, що робить вашу їзду більш комфортною!

11-дюймові позашляхові вакуумні шини

Більший проліт для більшого комфорту та продуктивності на бездоріжжі

Ширина шини: 10,2 см

Діаметр шини: 28 см

Висококласна гідравлічна амортизація

12-ступінчастий високошвидкісний контроль амортизації стиснення та 12-ступінчастий низькошвидкісний контроль амортизації стиснення

Краща амортизація

Німецьке кермо проти перекиду без зазорів

У другому поколінні німецького безщілинного керма зусилля, що діє на кермо, зменшено у 8 разів. Це значно зменшує кут нахилу людини вперед під час екстреного гальмування, що робить його безпечнішим.

Подвійні світлодіодні фари з регульованим кутом

Подвійний опуклий світлодіодний відбивач ангельське око U7. Висока яскравість, велика дальність

Нічна сигнальна лампа

Передній амортизатор має перевернуті гідравлічні амортизатори для кращої продуктивності та довговічності Регулювання попереднього натягу 10 мм

Перевернутий телескопічний передній амортизатор, який має таку ж конструкцію амортизатора, що й Kawasaki H2R, може витримувати екстремальні удари на бездоріжжі на високій швидкості, забезпечуючи чисту їзду.

Подвійні світлодіодні фари з регульованим кутом

Подвійний опуклий світлодіодний відбивач ангельське око U7. Висока яскравість, велика дальність

Нічна сигнальна лампа

Передній амортизатор має перевернуті гідравлічні амортизатори для кращої продуктивності та довговічності Регулювання попереднього натягу 10 мм

Перевернутий телескопічний передній амортизатор, який має таку ж конструкцію амортизатора, що й Kawasaki H2R, може витримувати екстремальні удари на бездоріжжі на високій швидкості, забезпечуючи чисту їзду.

Два порти для зарядки 60 В

Подвійні зарядні порти, безкоштовний подвійний зарядний пристрій 3A, повна батарея всього за 6 годин

USB-порт для зарядки мобільного телефону збоку на панелі приладів

Ширина педалі: 28 см

Дуже великі педалі + задня ручка

28-сантиметрова педаль достатньо велика, щоб поставити обидві ноги поруч, що робить педалі більш стабільними, а заднє колесо оснащено ручкою, щоб ви могли підняти його безпосередньо для зручності перенесення.

Дуже великий передній замок перемикача

Великий складаний перемикач вдвічі більший за звичайний складаний перемикач, його нелегко деформувати, розхитати або зламати під час руху на високій швидкості або при зіткненні двох транспортних засобів. Складаний більш зручний і довговічний.

Прихований кабель двигуна, щоб уникнути розриву кабелю двигуна

• Розмір виробу: 123х28х130 см
• Розмір у складеному вигляді: 130x28x62 см

Ми є офіційним дилером бренду БоЮеДа. Ми гарантуємо професійне обслуговування та консультації до та після продажу. Усі велосипеди, які ми продаємо, на 100% нові та оригінальні.

теплі нагадування:

1. Дотримуйтесь місцевих правил дорожнього руху.

2. Під час їзди на електричному скутері/е-велосипеді надягайте шолом і засоби безпеки, щоб забезпечити безпечну їзду.

3. Отримавши електричний скутер/велосипед, будь ласка, зарядіть електричний скутер/велосипед якомога швидше. Рекомендується зарядити протягом 3 днів. Взимку слід регулярно заряджати свій електромобіль. Рекомендується заряджати один раз на тиждень, щоб не пошкодити акумулятор.

4. З міркувань безпеки не катайтеся під дощем і не намочіть електросамокат/е-велосипед.

Примітка. Фактичний пробіг і максимальна швидкість автомобіля залежать від багатьох факторів, таких як вага водія, температура навколишнього середовища, тип дороги, швидкість, допоміжний рівень, погодні умови тощо. Наприклад, водіння в умовах вітру або на великій висоті.