Привіт,

Продам гірський/мтб/трейловий велосипед 1993 року випуску американської марки TREK модель 970 Singletrack.

Стан велосипеда: Велосипед неймовірно добре збережений і абсолютно 100% оригінальний з точки зору всіх частин і компонентів. Без особливого перебільшення можна сказати, що він виглядає так, ніби його буквально вчора вийняли з коробки і проїхали свій перший «жирний» маршрут. Фарба чудово збереглася, блискуча, міцна без будь-яких серйозних пошкоджень (невеликі звичайні подряпини, дрібні відколи каміння, трохи серйозніша потертість біля пластини на нижньому трикутнику. Алюмінієві деталі також у відмінному стані - особливо винос і кермо Підсідельний штир, як і будь-який підсідельний штир, має звичайні сліди використання.

Технічний стан та працездатність: Велосипед в основному справний. Колеса не мають биття, ступиці ходять дуже плавно і м'яко, м'яко "цокають" - зовсім інший звук, ніж у сучасних ступиць. Гальма ефективні та міцні - вони вимагають професійного регулювання та заміни колодок на XT або Swiss Stop для забезпечення кращої якості гальмування. Колодки, які забезпечують гальмування, але сьогодні це не мрія. Обидва перемикачі працюють плавно та мають напрочуд плавний хід, навіть порівняно з сучасними приводами вищого класу. Перемикачі або потребують регулювання, або заміни - оригінальний XT того часу коштував близько 80-100 доларів на eBay, DX дешевше. Передня працює бездоганно, але нижня тяга не рухається, задня на найвищій передній пластині підтримує тільки перші 5 передач знизу - ніби діапазон троса закінчується (можливо, це питання регулювання чи можливо якийсь компонент в механізмі потребує заміни). Шини оригінальні, в камерній системі - вони тримають повітря і також у напрочуд хорошому стані. Ступінь зносу низька. Велосипед без пошкоджень, рама без вм'ятин та вигинів. NOS трохи забагато, але велосипед справді в ідеальному стані.

Обладнання: Велосипед побудований на основі групсетів Shimano Deore XT/DX. Задній і передній перемикачі мають XT, втулки, перемикачі, гальма і, швидше за все, рукоятки з пластинами — DX (вони виглядають ідентичними XT, тому насправді вони можуть бути — кривошипи не мали маркування, крім Deore). Касета семиступінчаста. Класично спереду - три верхи.

Групу DX часто називають «забутою групою». Він вироблявся приблизно 3 роки до запуску групи XTR у 1992-3 роках. До виходу на ринок XTR найвищою позашляховою групою Shimano був Deore XT, її розглядали як «конкурентну» групу. Deore DX був «цивільною версією» групи XT — в принципі він був ідентичний XT, але окремі компоненти виготовлялися з інших матеріалів — переважно кованого алюмінію та сталі замість титану.

Винос і кермо: Original System 2, алюміній з підігрівом і торцем 6061. Гарнітури японські TANGE SEIKI.

Колеса та втулки: колеса побудовані на американських магнієвих дисках Matrix та втулках Deore DX. Розетки для спиць з прорізами. Задня втулка 135 мм, передня 100 мм, що є стандартом для MTB велосипедів тих років.

Шини: оригінальні японські PANARACER - обидві в дуже хорошому стані, але явно гума віддає свій вік. Незважаючи на це, він добре тримається в поворотах і не втрачає повітря.

Велосипед надзвичайно зручний, дуже м'який, але також відповідно жорсткий. Їде ідеально і дуже маневрений. Він дуже добре вловлює вібрації. Фактор веселощів величезний. Звичайно, є відмінності в порівнянні з сучасними сталевими або алюмінієвими велосипедами в категорії mtb або gravel, але слід сказати, що різниця напрочуд невелика або на користь TREKA 970.

Рама: це, безумовно, найбільший вау-фактор у цьому велосипеді! Це сталева, оригінальна рама, виготовлена ​​вручну в США, з паяними з'єднаннями. Cro-moly сталь, подвійний торець, клас OX COMP II, розроблений за технологією Trek True Temper. Це одна з найкращих рам масового виробництва в 1980-х і 1990-х роках у категорії mtb. Їзда на цій рамі дає відчуття міцності та стійкості і водночас певну легкість, радість та великий комфорт. Сталеві рами mtb тих років, які перевершували 970, це Specialized Stumpjumper на рамі TANGE SEIKI та модель TREK 990, яка на той час була конкурентною рамою. Обидві оправи вкрай рідкісні - і в такому стані, як ця, практично недоступні. Ціни можуть досягати кількох тисяч доларів.

Розмір: Велосипед підходить для людей зростом 170-176 см. На рамі не вказані розміри. Таблиця розмірів Trek на той час була в дюймах. Це щось середнє між M і L. Позиція досить прогресивна, а рама має досить плоску і довгу геометрію.

Рекомендую - мега вінтаж "золотої ери" мтб у винятково хорошому стані, 100% оригінал. Колекційний екземпляр!

ЛАСКАВО ПРОСИМО ДО ПОКУПКИ.