Гравійний велосипед Kross Esker 5.0, рама 19 дюймів, колесо 28\

КРОСС ЕСКЕР 5.0

Велосипед Esker 5.0 — це квінтесенція найкращого з гірського та шосейного велосипедів в одному. Наш гравійний велосипед, або як дехто вважає за краще - гравійний, є справді універсальним велосипедом. Це велосипед, який відкриє вам абсолютно новий світ.

KROSS Esker 5.0 є новинкою в нашій пропозиції, а також продовженням ідеї, якою ми керувалися в попередніх версіях цієї культової гравійної моделі. Привід SHIMANO - це класика. Ми також вдосконалили багато дрібних, непомітних на перший погляд деталей, які підвищать комфорт водіння на будь-якій поверхні.

Ми впевнені, що остання модель цього велосипеда буде такою ж, або навіть більше, веселою, ніж попередні моделі.

Адаптований до бездоріжжя

У велосипеді Kross Esker 5.0 ми використовували привід 2х10 на базі класичного обладнання - SHIMANO GRX. Також є карбонова вилка з 3 точками кріплення аксесуарів. Обладнання Esker 5.0 доповнено гідравлічними гальмами від групи SHIMANO GRX, що забезпечує надійне гальмування та хорошу модуляцію.

Колеса - колісна пара FSA Vision TEAM - адаптована для безкамерної збірки. Колеса оснащені класикою гравію - Schwalbe G-ONE Allround. Вони ідеально підходять для швидких рівних ділянок доріг і подарують вам масу задоволення від їзди по бездоріжжю. Ми обмотали кермо стрічкою Fi'zi:k Terra Microtex, щоб забезпечити комфорт і міцне зчеплення з кермом навіть під час найскладніших маневрів по бездоріжжю.

Технології, які дають задоволення від цивілізації

Рама Kross Esker 5.0 виготовлена ​​з алюмінію. Завдяки термічній обробці цей сплав характеризується високою жорсткістю і стійкістю до перевантажень. І найголовніше, мала вага. Крім того, і задній трикутник, і карбонова вилка оснащені жорсткими осями, які допомагають зменшити обсяг сервісних робіт при заміні коліс. Ми створили додатковий простір для кріплення в передній вилці, наприклад, для маленьких кошиків.

При проектуванні рами ми вирішили оснастити її внутрішньою кабельною розводкою. Завдяки цьому ми зробили велосипед естетичним і акуратним, що робить його відмінним засобом для поїздок на роботу для багатьох людей. Ця система прокладки кабелю також дозволила нам зменшити ризик обриву кабелю під час їзди по бездоріжжю.

Рама і вилка

• МАТЕРІАЛ РАМИ: АЛЮМІНІЙ
• ВИЛКА: КАРБОН
• ХІД ВИЛКИ: НЕМАЄ
• ЗАДНІЙ АМОРТИЗАТОР: НЕМАЄ
• ХІД ЗАДНЬОГО АМОРТИЗАТОРА: НЕМАЄ
• ФАРБА: БЛИСК
• КОЛІР РАМКИ: БІРЮЗОВИЙ

Драйв

• ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕМИКАЧ: SHIMANO GRX RX400
• ЗАДНІЙ ПЕРЕМИКАЧ: SHIMANO GRX-RX400
• ПЕРЕКЛЮЧАННЯ: SHIMANO GRX RX400
• Кривошип: FSA OMEGA
• МЕРЕЖИВО: 46T-30T/170MM
• КАСЕТА/FREEDRIVE: SHIMANO HG500
• ДІАПАЗОН КАСЕТИ/ВІЛЬНОГО ХОДУ: 11-34T
• КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ: 20
• ПІДТРИМКА: SHIMANO BSA BB-RS500
• ЛАНЦЮГ: SHIMANO HG54

Колеса

• ПЕРЕДНЯ ВТУЧИНА: FSA VISION TEAM 30
• ЗАДНЯ ВТУЧИНА: FSA VISION TEAM 30
• RIM: КОМАНДА FSA 30
• ШИНИ: SCHWALBE G-ONE ALL 700X40C TLE

Гальма

• ПЕРЕДНЄ ГАЛЬМО: SHIMANO GRX RX400
• ЗАДНІ ГАЛЬМА: SHIMANO GRX RX400
• ВАЖІЛЬ ГАЛЬМА: SHIMANO GRX RX400
• ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ: SHIMANO RT30 (160)
• ЗАДНІ ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ: SHIMANO RT30 (160)

компоненти

• РУЧКА: АЛЮМІНІЙ 420 ММ 31.8
• ОПОРА НА РУЧКУ: АЛЮМІНІЙ 80MM/31.8
• СІДЛО: WTB VOLT SPORT
• ГАРНІТУРА: FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1.5"
• ГРИФ: FIZIK TERRA MICROTEX
• ПЕДАЛІ: НЕМАЄ

Додаткова інформація

• ВАГА [КГ]: S - 10,72 КГ, M - 10,8 КГ, L - 10,85 КГ, XL - 10,9 КГ