Накладка - картинг на борт Trizand 23193

НАКЛАДКА - GOKART НА ДВОКОЛІСНИЙ БОРТ З РЕГУЛЮВАННЯМ

• ПЕРЕТВОРЮЄ СКЕЙТБОРД НА МІНІ-ГОКАРТ - накладка перетворить звичайний електричний скейтборд на картинг за кілька хвилин, що гарантує чудове задоволення та нові враження від водіння. У накладці використовується контурне сидіння, яке значно підвищує комфорт водіння користувача незалежно від віку.

• РЕГУЛЮВАННЯ ДОВЖИНИ - довжина рами легко регулюється - для плавного регулювання використовується ручка з фіксатором, що дозволяє точно підігнати довжину під зріст користувача.

• ІНТУЇТИВНО ЗРОЗУМІЛЕ УПРАВЛІННЯ - Щоб рухатися вперед, натисніть одночасно на обидві ручки з боків автомобіля. При гальмуванні потрібно тягнути ручки на себе, як ручне гальмо в автомобілі. Якщо ми хочемо повернути, ми використовуємо лише одну ручку, а інша залишається в нейтральному положенні. Під час їзди ноги вільно тримаємо на опорах.

• МІЦНА КОНСТРУКЦІЯ та ЛЕГКИЙ МОНТАЖ - нанесення накладки відбувається швидко та просто та не потребує додаткових інструментів; просто надягніть тверді металеві пряжки на скейтборд і закріпіть їх міцними, гнучкими ременями, закріпленими на липучці - дизайн липучки дозволяє регулювати покриття під різну товщину дошки. Міцна конструкція забезпечує безвідмовне водіння та гарантує тривале використання.

• ХАРАКТЕРИСТИКИ - Вік: +6 років; колір: чорно-помаранчевий матеріал: залізо + сталь + пластик + PU + EVA; максимальне навантаження: 50 кг; діаметр колеса: 10 см; регулювання довжини: 40 - 60 см; розміри: 100 х 55 х 31 см; вага: 3,2 кг; вага в упаковці: 3,5 кг.

СПЕЦИФІКАЦІЯ

• вік: +6 років
• колір: чорний і помаранчевий
• Матеріал: залізо + сталь + пластик + поліуретан + EVA
• максимальне навантаження: 50 кг
• діаметр колеса: 10 см
• Регулювання довжини: 40 - 60 см
• розміри: 100 х 55 х 31 см
• вага: 3,2 кг
• вага в упаковці: 3,5 кг

*дошка в комплект не входить.

Керувати міні-картом просто, і ви відразу можете навчитися правильно ним керувати. Щоб рухатися вперед, натисніть одночасно на обидві ручки з боків автомобіля. При гальмуванні потрібно тягнути ручки на себе, як ручне гальмо в автомобілі. Якщо ми хочемо повернути, ми використовуємо лише одну ручку, а інша залишається в нейтральному положенні. Під час їзди ноги вільно тримаємо на опорах.