Привід PPG Paraelement Vittorazi Moster 185 Plus

Параелемент Vittorazi Moster MY'20

Двигун: Vittorazi Moster 185 25KM Plus (з відцентровим зчепленням і вуглецевим вихлопом)

Ремінна передача

Карбоновий пропелер з 2 або 3 лопатями

Активна підвіска AMS зі стійками до 1200 кг (жорсткі стійки опціонально)

Зручний і кращий ремінь для активного слінгу

14-літровий сертифікований бак як стандарт

Карбоновий перемикач Mielec в стандартній комплектації

Кошик алюмінієвий, розділений на 4 частини

Легкий ручний запуск (опція - електричний запуск)

Повітряне охолодження - примусове

Кріплення для швидкого монтажу на візок Paraelement Spyder або Tango

Гарантійне, гарантійне та післягарантійне обслуговування

Накопичувачі монтуються під замовлення. Зазвичай ми відправляємо протягом 7 днів після оплати, але максимальний термін доставки становить 5 тижнів.

Нова серія приводів Paraelement на основі двигунів Vittorazi Moster і активної підвіски AMS.

У співпраці з кращими польськими пілотами була розроблена нова система активної підвіски AMS на основі рухомих стійок. Ми єдина компанія, яка використовує підшипники, які можуть рухатися в двох площинах. Завдяки використанню спеціальних підшипників з люфтом наші стійки рухаються не тільки вгору-вниз, а й певною мірою вліво-вправо. Це дозволяє краще контролювати крило з корпусом. У наших приводах карабіни розташовані на висоті плечей. Це дуже безпечне налаштування, яке забезпечує ефективне використання системи керування 2D. У рамі приводу ми використали карбонову пластину, яка виконує декілька функцій. По-перше, це полегшує потрапляння в джгут (задня частина джгута ковзає по рамі), а по-друге, пластина з вуглецевого волокна посилює структуру і жорсткість рами.

Ми рекомендуємо нашу активну підвіску як новачкам, так і досвідченим пілотам. Він ідеально підходить для тренувань, а також дозволяє боротися за найвищі місця на чемпіонатах світу, що підтверджено бронзовою медаллю чемпіонату світу 2014 року та світовим рекордом зі слалому 2014 року.

Привід також чудовий на інвалідному візку, а його потужності достатньо для легких польотів у тандемі. Однак не переборщіть зі злітною вагою. Ми випробували двигуни Vittorazi Moster 185 на візку, і потужності вистачило, щоб взяти двох людей загальною вагою понад 185 кг.

Двигун: Vittorazi Moster 185 з 25 HP Plus

Відцентрова муфта

Карбоновий вихлоп

Вихлоп: резонансний

Ремінна передача

Сертифікований бак 9 л, варіант 12 л або 16 л

Мембранний карбюратор Walbro

Дуже зручний ремінь

130 см 2-лопатевий карбоновий пропелер HELIX, додатковий 3-лопатевий пропелер HELIX

Алюмінієвий кошик, посилений, розділений на 4 частини

Витрата палива від 2 л/год - залежить від навичок пілота, ваги та крила

Можливість літати з коляскою Paraelement Spyder або Tango, а також іншими колясками, доступними на ринку.

Підвіска на вибір: активна AMS - з рухомими стійками або верхня з жорсткими, але ми рекомендуємо активні. Рухомі стійки мають підвищену міцність до 1200 кг.

Ми рекомендуємо як досвідчених пілотів, так і новачків. Він також ідеально підходить для тренувань.

Кронштейн швидкого кріплення для Paraelement Spyder і Tango.

Кошик дуже жорсткий і міцний, і в той же час дуже легкий. Ми не пропонуємо різні типи кошиків, перш за все тому, що він міцніший за більшість «двокільцевих» кошиків, але при цьому набагато легший. Ремені, які ми використовуємо, виготовлені з оригінальної DuPont Cordura. Як відомо, це найкращий і найлегший матеріал, з якого виготовляють практично всі найкращі упряжі. Шлейка дуже міцно виготовлена ​​- її виробник Dudek. Упряж розроблений нами і для нашої їзди, завдяки чому він просто зручний.

На фотографіях один із варіантів приводу. Доступні кілька моделей, які можуть відрізнятися візуально (наприклад, версії з муфтою або без).